魏牌要做“厢货”？炒股配资选择配资

最近国家工信部官网上曝出来一组让人比较疑惑的照片，魏牌高山车尾贴了很多反光条，第二排和三排座椅被拆空。

难道，魏牌要抢占依维柯的市场吗？

我了解了一下才意识到情况可能恰恰相反，这其实是所谓的“基型车”，直白一点就是：高端定制豪华改装车的基础版本。

那，为什么魏牌会推出这样的车型呢？

这儿打个比方：购买普通BBA的车型，只能选择官方给出的版本，可选择的配置并不多，这属于基础的豪华。

购买保时捷或者更高级品牌的豪华车，官方会提供更丰富的选装，比如内饰的材质和颜色，甚至是轮圈的造型和颜色，消费者可以选装出一台更符合自己审美的车型，这属于定制的豪华。

什么是顶级的豪华？

那就是完全按照客户的想法去造一台车，而非流水线出品！

在高端商务车市场，也只有奔驰等大牌有这个待遇。

所以我猜测，在魏牌这个“基型车”上市之后，用户可以让这台车完全按照自己的想法被定制出来。当然。售价也可能会不菲，甚至可能改装的费用甚至会超过车辆本身，就像豪宅的装修费用超过房子的价格一样。

我觉得，在中国品牌冲击高端的当下，这个做法不失为另一个途径炒股配资选择配资，将主动权交给消费者，可能会迸发出更多不可思议的火花！

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