智能网联新能源汽车推动汽车产业链无限延长。当“电池是心脏、软件是灵魂”成为行业普遍共识，决胜全产业链全自研布局，也成了车企的新战事。 11月中旬，在广州车展这一场“车圈”年终总结会前后，多家车企不再局限于整车发布，而是亮出自己在动力电池、智能芯片两大关键领域的最新技术，以吉利的神盾短刀电池和小鹏的图灵AI芯片为代表，车企正从全维度宣告自我对于造车赛道的主动权。 在燃油车时代，传统车企对产业链的掌控通常止步于自建发动机厂，很少再向上游做更多延伸，产业链合作方式多是基于专业分工。 但当下，车企欲掌

11月8日的资金流向数据方面低息配资网，主力资金净流出2.01亿元，占总成交额4.16%，游资资金净流入4051.07万元，占总成交额0.84%，散户资金净流入1.6亿元，占总成交额3.32%。 继哪吒、高合、威马、极越之后，一汽吉林汽车有限公司(下称“一汽吉林”)也传出“爆雷”的消息。 12月17日，今年以来在海外市场“攻城略地”的一汽吉林被曝陷入经营困境。据第一财经报道，一汽吉林已停产数月；多名员工表示，自从8月份起一汽吉林就没有发放工资，希望一汽集团领导与员工座谈，给出相应解决方案。 被