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因为天际汽车、恒驰、高合和威马等车企已经倒下了，所以就不再将其归纳到新势力倒数榜之中。高合汽车已经在7月1日，申请破产重组了，车企申请破产重组并不是代表没有机会再站起来。

像百年车企福特、通用也曾经申请破产重组了，现在经营的也非常好。但像高合、威马这种企业，破产重组之后还有没有价值呢，会不会有“白衣骑士”接盘呢？

7月倒数第一的品牌是合创，零售销量仅310辆，环比下降48.59%；现在，不断有消息传出合创汽车经营困难，拖欠员工工资，如果近期没有大笔的资金注入，运营会更加困难。因此，你们在购车时，我建议避开合创汽车。

极石汽车排名第二，该品牌一上来就瞄准中高端车型，首款车型命名为极石01，起售价和理想L8相近。这样做的好处即使亏也亏不到哪里去，同时，也能拉高自身的品牌形象，接下来在做更低端的车型，也更有优势。

极石01将新增入门版车型，该车配备43.55千瓦时动力电池，和现款车型相比，消减了12.45千瓦时的电池容量；WLTC工况下纯电续航里程167公里；现款车型配备56千瓦时动力电池，相同工况下纯电续航里程235公里。

仰望虽然排名第三，也算是新势力品牌，同时也是豪华品牌；月销439辆，其实已经非常不错了。

飞凡汽车的销量已经趋于稳定，7月销售878辆，其中飞凡F7销售656辆，飞凡R7销售222辆。该品牌其实是从上汽荣威拆分出来的，曾经也拥有独立的研发部门，但现在只是保留独立品牌。

昊铂7月销售1,010辆，环比增长11.73%！昊铂真正的出圈时刻，是旗下车型昊铂HT车门夹了周鸿祎的手。

极越目前在售车型仅极越01一款车型，7月销售1,143辆，环比增长147.94%。按照目前的表现来看，潜力还是很强的。值得一提的是，极越CEO夏一平近期在社交平台上十分活跃，前段时间还发视频称，“有些人说极越没有门把手，还骂我们反人类，没有某某车好（指的是小米SU7）。”

夏一平认为，极越造型是自主设计的，从流线到造型都没有抄任何人！不像有些看起来很火的车，把欧洲超跑超了个遍。

但这样的言论，真的能提升自家品牌的形象和销量吗？

创维排名第七，7月销售1,334辆，对于这个品牌，相信不少人会感到陌生。熟悉的人会觉得创维竟然能卖这么多辆？其实创维汽车在国内的销量主要依靠B端市场，另外，该品牌在海外市场表现不错。

智界品牌7月销量为1,541辆，环比下降33.17%，目前仅有一款车型智界S7在售。不是说该车型能和小米SU7竞争吗？但是月销量还没有小米汽车的周销量高！

方程豹7月销售1,842辆，环比下降31.27%。不难想象，豹5之所以降价的原因，其实就是卖不动了！降价5万元之后，预计8月份的销量会有爆发式的增长。

阿维塔排名第十，7月销售2,169辆，环比下降27.14%。阿维塔 07预计将在8月发布，新增增程版车型，预计能快速拉高销量。

第十一名至第十五名，分别是iCAR、岚图、智己、极狐、哪吒和腾势；其中iCAR旗下仅一款车型在售，单月销量竟然来到了4,197辆，如果有两款车型在售呢？

岚图和智己的月销量十分相近，都是6,000辆出头！极狐汽车此前的定位是高端品牌，但现在也开始向网约车市场进军了，还能称为高端品牌吗？

哪吒7月销售8,448辆，环比增长7.91%，目前哪吒汽车的资金并不是十分充足，赴港上市十分重要。

以上就是7月新势力倒数榜的排名股票单向杠杆，你们觉得有哪几个品牌会和高合一样？

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